VinFast tính phát triển hai mẫu xe điện giá rẻ cho thị trường Ấn Độ

VinFast tại Ấn Độ

Nguồn hình ảnh, Getty Images

Được đăng
Thời gian đọc: 5 phút

VinFast dự kiến phát triển hai mẫu xe điện dành riêng cho thị trường Ấn Độ, trong một sự thay đổi chiến lược chỉ vài tuần sau khi tạm dừng kế hoạch sản xuất ba mẫu xe toàn cầu VF 3, VF 6 và VF 7 tại nước này, theo Reuters.

Hãng tin này cho biết hai mẫu mới có tên mã nội bộ VF X và VF Y.

VinFast đã bắt đầu trao đổi với các nhà cung cấp Ấn Độ, nhưng kế hoạch vẫn đang được đánh giá và có thể thay đổi.

Reuter cho biết hãng VinFast từ chối bình luận về các mẫu xe mới.

Vì sao VinFast thay đổi chiến lược?

Hồi tháng Bảy, VinFast dừng kế hoạch sản xuất các mẫu VF 3, VF 6 và VF 7 tại Ấn Độ vì nhận thấy chi phí vượt quá ngân sách dự toán.

Hãng xe của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã yêu cầu các nhà cung cấp "tạm dừng mọi hoạt động" liên quan đến ba mẫu này trong khi hãng đánh giá lại chi phí, đồng thời kê khai chi tiết tổng số tiền đã đầu tư vào các dự án để xác định những khoản VinFast cần thanh toán hoặc hoàn trả, theo Reuters.

Hiện, hai mẫu VF 6 và VF 7 được nhập dưới dạng bộ linh kiện từ Việt Nam rồi lắp ráp tại nhà máy của VinFast ở Ấn Độ.

Đến tháng Tám, các lãnh đạo VinFast từ Việt Nam đã sang gặp khoảng 200 nhà cung cấp Ấn Độ.

Theo nguồn tin của Reuters, lần này VinFast muốn đưa các nhà cung cấp địa phương tham gia ngay từ đầu quá trình phát triển xe, nhằm kiểm soát giá thành sớm và tránh lặp lại vấn đề trước đây.

Tuy nhiên, trả lời BBC hôm 1/9, VinFast nói rằng với các mẫu xe hiện đang được kinh doanh tại Ấn Độ, "VinFast không thay đổi hay tạm ngưng kế hoạch sản xuất như thông tin từ các nguồn của Reuters".

"Các mẫu xe này vẫn đang tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy Thoothukudi (bang Tamil Nadu) theo hình thức CKD (chỉ lắp ráp) nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường," đại diện VinFast phản hồi BBC qua email.

VF X sẽ là xe giá rẻ

Reuters đưa tin VinFast muốn VF X là một mẫu xe nhỏ, giá phải chăng, nhỏ hơn SUV VF 6 nhưng lớn hơn VF 3, nhằm phù hợp với nhu cầu của người tiêu dùng Ấn Độ về một chiếc xe tương đối rộng rãi.

Hãng đang nhắm mức giá dưới 12.000 USD cho VF X.

Trong khi đó, VF 6 hiện có giá khoảng 19.000 USD, còn VF 7 rẻ nhất là từ khoảng 24.250 USD tại Ấn Độ.

Mức giá dưới 12.000 USD sẽ đưa VinFast vào một trong những phân khúc xe điện lớn nhất Ấn Độ, nhưng cũng là phân khúc cạnh tranh gay gắt nhất, hiện do Tata Motors thống lĩnh.

Vẫn đặt cược lớn vào Ấn Độ

VinFast đã cam kết đầu tư 2 tỷ USD tại Ấn Độ và muốn biến nước này thành một trung tâm sản xuất phục vụ Nam Á, Trung Đông và châu Phi.

VinFast bắt đầu bán xe tại Ấn Độ vào tháng 9/2025 và đến nay đã bán khoảng 10.000 xe.

Nhà máy của hãng tại Ấn Độ có công suất ban đầu 50.000 xe/năm, có thể nâng lên 150.000 xe/năm. VinFast cho biết đã được phê duyệt đầu tư cho giai đoạn mở rộng thứ hai.

VinFast đang đặt cược vào Ấn Độ như một thị trường tăng trưởng quan trọng, nhờ quy mô lớn và dư địa mở rộng của xe điện.

Xe điện hiện chiếm hơn 7% tổng doanh số ô tô tại nước này, trong khi chính phủ Ấn Độ đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 30% vào năm 2030, theo Reuters và NITI Aayog.

Biến động nhân sự

VinFast trong thời gian qua đã thực hiện việc tái cấu trúc công ty bằng cách chuyển nhượng mảng sản xuất tại Việt Nam cho các công ty khác.

Điều này được cho là cách hãng giảm áp lực đầu tư vốn trong tương lai, cải thiện cấu trúc tài chính và tập trung nguồn lực vào R&D, công nghệ, thương hiệu và mở rộng thị trường.

Trong khi mảng sản xuất xe ở Việt Nam được chuyển nhượng cho một bên khác, VinFast vẫn giữ hai nhà máy ở nước ngoài là Indonesia và Ấn Độ.

Công ty này cũng chứng kiện một loạt thay đổi trong ban điều hành trong thời gian qua.

Tháng 5/2026, ông Phạm Nhật Quân Anh, con trai cả của tỷ phú Phạm Nhật Vượng, được bổ nhiệm làm Chủ tịch HĐQT VinFast, thay bà Lê Thị Thu Thủy.

Bà Thủy từng giữ chức Tổng giám đốc VinFast từ cuối năm 2021, sau đó chuyển sang làm Chủ tịch HĐQT VinFast. Bà rời VinFast vào tháng 8/2026, khép lại chặng đường chín năm tại hãng xe điện này.

Đây là lần thay đổi lãnh đạo cấp cao thứ hai đáng chú ý tại VinFast trong hơn hai năm qua. Lần đầu diễn ra vào tháng 1/2024, khi ông Phạm Nhật Vượng chuyển từ Chủ tịch HĐQT sang làm Tổng giám đốc, còn bà Lê Thị Thu Thủy, khi đó là CEO, chuyển sang làm Chủ tịch HĐQT Vinfast.

Đến tháng 6/2026, ông Vượng rời vị trí Tổng giám đốc Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinFast (VFTP), đơn vị phụ trách hoạt động sản xuất tại Việt Nam. Ông Trịnh Văn Ngân được bổ nhiệm thay thế.