A Ryanair nem számít fel többet díjat azért, hogy a szülők a gyerekeik mellett ülhessenek

A Ryanair módosította a családi ülésrenddel kapcsolatos szabályzatát, hogy a szülők felár nélkül ülhessenek kisgyerekeik mellett, miután vizsgálat indult az ügyben.

Azok a felnőttek, akik gyerekekkel utaznak, és nem kívánnak ülésfoglalási díjat fizetni, mostantól a becsekkolás után kapnak tájékoztatást az ingyenesen kiosztott ülésükről, ami a Ryanair szerint összhangban van a legtöbb európai légitársaság gyakorlatával.

A Ryanair vezére, Michael O'Leary azt mondta, „vonakodva alkalmazkodnak az iparági szabványhoz", ugyanakkor hangsúlyozta, hogy régóta érvényben lévő szabályzatuk teljes mértékben megfelelt a törvényeknek, és a családok számára „egyértelmű, kiszámítható" helyzetet teremtett.

A lépést azt követően hozta meg a cég, hogy a Verseny- és Piacfelügyeleti Hatóság (CMA) közölte: vizsgálja, hogy a szabályzat tisztességtelen-e a fogyasztóvédelmi jog szerint.

A CMA szerint megvizsgálják, hogy az új ülésrend megfelel-e a jogszabályoknak, és kijelentette, a vizsgálat továbbra is folyamatban van.

„Apró módosítás a szabályzaton"

A korábbi szabályzat szerint a Ryanair azt állította, hogy a gyerekekkel utazó felnőttek egy fenntartott ülés díját fizették ki, és legfeljebb négy gyerek számára választhattak ingyenesen mellettük ülőhelyet.

Ez általában irányonként nyolc font (kb. 3200 forintos) díjat jelentett, közölte a CMA a hónap elején indított vizsgálatakor.

A hatóság akkor azt mondta, azt vizsgálja, hogy a légitársaság ülésfoglalási gyakorlatának eredményeként a szülőknek fizetniük kell-e azért, hogy a légitársaság eleget tegyen a gyerekek biztonságára és a fogyatékossággal élőkre vonatkozó szabályoknak, és hogy mindez megfelel‑e a fogyasztóvédelmi jogszabályoknak.

Hozzátették, hogy más légitársaságok díj nélkül biztosítják, hogy a gyerekek a szülő vagy gondviselő mellett üljenek, vagy automatikusan egymás mellé osztanak ki helyeket foglaláskor ingyenesen.

A Ryanair szerint a szabályzat eddig biztosította a családok számára, hogy már a foglaláskor tudják, hová fognak ülni, amit nagyra értékeltek.

Közölték, hogy az „ingyenes családi ülések" mostantól a repülőgép hátsó részében lesznek elérhetők, mivel az első sorokat általában fenntartják.

Az „apró módosítás" csütörtökön lépett életbe – tették hozzá. A vállalat nem számít arra, hogy a változtatás hatással lesz a bevételeire.

O'Leary bírálta a CMA-t, amiért célba vette családi ülésrendjüket, amelyet szerinte „a fogyasztók Európa-szerte a legelőremutatóbbnak és legátláthatóbbnak tartottak".

„Ahelyett, hogy a versenyt és az alacsonyabb viteldíjakat ösztönözné a fogyasztók számára, a CMA azon dolgozik, hogy a Ryanairt rákényszerítse egy kevésbé átlátható és kevésbé fogyasztóbarát családi ülésrend bevezetésére, amelyet a legtöbb más légitársaság alkalmaz – pusztán azért, mert ez az iparági szabvány" – mondta.

„Rákényszerítették, hogy helyesen cselekedjen"

A CMA szóvivője így nyilatkozott: „A Ryanair azt állítja, hogy ülésrendje most már megfelel a törvényeknek, ezt pedig alaposan tesztelni fogjuk. Ha ez igaz, az a családok számára győzelem – többé nem kell fizetniük azért, hogy gyerekeik mellett üljenek –, és jól mutatja, hogy új jogköreinknek érezhető hatása van.

„Ez azonban nem változtat azon, hogy a családok eddig fizettek a 'kötelező családi ülésekért'. Vizsgálatunk továbbra is folyamatban van."

A Which? fogyasztóvédelmi szervezet, amely korábban felhívta a figyelmet a Ryanair ülésrendjére, szerint nem helyes, hogy nekik kellett jelenteniük jelenteniük az „indokolatlan díjakat" a CMA-nak ahhoz, hogy intézkedés történjen.

Rory Boland, a Which? Travel szerkesztője azt mondta: „Világos, hogy a Ryanair nem örül annak, hogy rákényszerítették a helyes lépés megtételére, ezért a Which? a következő hónapokban figyelemmel kíséri e szabályzat hatásait, és azt, hogy minden szülő valóban felár nélkül ül-e a gyereke mellett."

Ezt a cikket újságíróink írták és lektorálták, a fordításhoz mesterséges intelligencia által támogatott eszközök segítségét használták, egy kísérleti projekt részeként.

Szerkesztette: Sebestyén Roland