「飛去高雄看演唱會比上班快」:亞洲追星族如何改造高雄?

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
- Author, 楊令瑜
- Role, BBC中文記者
- Reporting from, 高雄
- Published
- 閱讀時間: 5 分鐘
香港歌迷Cher站在高雄巨蛋外的廣場,手裡拿著應援手燈,等待韓國男團Seventeen小分隊「CxM」演唱會開場。
從香港飛到高雄,航程約一個半小時,她說這趟跨境追星之旅不僅時間成本低,花費也與在香港看演唱會相差不遠。
「來高雄看演唱會,跟我在香港看的花費可能差不多,或只是貴一點點,所以就選擇飛過來,」Cher對BBC中文說。
像Cher這樣專程飛往高雄看演唱會的海外歌迷越來越常見。
演唱會當晚,超過兩萬名粉絲聚集在高雄巨蛋周邊,粉紅色的「dress code」、偶像團體應援物與各地口音交織,有香港人、馬來西亞人、韓國人、菲律賓人,還有來自台灣中北部的年輕人。
而與其他城市的一般演唱會不同的是,高雄不把演唱會當成單一活動,而是串聯官方與民間單位,把粉絲應援提升為「城市應援」活動,用主題燈光、捷運廣播、夜市券迎接歌迷。
這座曾以港口和重工業聞名的南部城市,正逐漸轉型為亞洲歌迷心中的新興「演唱會之都」。

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
從上而下的硬件、軟件配套
以往東京、首爾、新加坡等城市長期主導亞洲演唱會市場,高雄近年開始出現在追星版圖上。尤其在疫情解封後,演唱會場次快速成長。
2023年高雄舉行了117場演唱會,2024年進一步增至157場,主要場館如漢神巨蛋、高雄流行音樂中心到世運主場館都滿檔,被產業界稱為「演唱會元年」。
到了2025年,場次較前一年少,但韓國兩大女團BLACKPINK和TWICE的世界巡回都選擇在高雄演出,其中部分場次是台灣唯一場,吸引大量歌迷專程到高雄朝聖。
加上歐美歌手團體Coldplay、Ed Sheeran、Bruno Mars等藝人在高雄獨家演出,還有「大港開唱」、「高雄啤酒音樂節」、「高雄櫻花季音樂節」等指標活動,持續吸引海內外人潮。

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
高雄的崛起並非偶然,首先建立在硬件優勢之上。
自2009年世界運動會後,高雄累積大型場館建置與活動營運經驗,其中台灣唯一可容納約五萬多人的世運主場館,成為吸引國際級藝人來台的因素。目前,台北最大的演唱會場館為大巨蛋,但僅能容納四萬名觀眾。
「如果人數太少,沒辦法形成經濟上的效益,藝人和經紀公司也覺得沒辦法回本,就不會吸引他們來舉辦。」中山大學人力資源管理研究所教授陳以亨分析。
在此基礎上,高雄市政府推動軟件上的政策。2023年起,現任高雄市長陳其邁於施政報告中首度提出演唱會經濟的概念,結合場地優惠、商家補助與跨局處合作機制,系統性引進國際演出、規劃交通與觀光動線,使演唱會從單一活動轉為城市發展策略。
這體現在「城市應援」方面。以BLACKPINK去年10月的演唱會為例,高雄市府整合飯店與大港橋、流行音樂中心等熱門景點,並取得官方粉絲色系授權,在全市打造一致的「BP粉」視覺效果。

圖像來源,高雄市政府
韓國女團TWICE去年11月舉行演唱會期間,高雄市政府除了主題燈光,該市捷運也與女團合作,由TWICE成員錄製中英文的列車進站廣播。而在高雄地標中央公園、世運大道、愛河一帶的交通號誌也會在演唱會期間變換設計,打上「LOOK TWICE」的字樣。
台北人Tracy過去三年曾南下高雄看過七次演唱會,她對BBC中文說,與過往在台北、桃園等地看演唱會相比,「高雄整個氣氛好像營造得更好一點,有打燈、捷運廣播,其他地方不會有這些。」
高雄餐飲業者也在「城市應援」的號召之下,自發性推出「應援菜單」企劃。在高雄巨蛋周邊開設餐廳「the劉」的劉先生表示,他曾在Blackpink演唱會期間推出「黑色炸醬麵和火龍果慕斯」套餐,以配合該女團黑色與粉紅色的主題,吸引追星族消費,「因為政府規劃的蠻完善,粉絲好像也對這種城市應援的接受度很高。」
這種由政府主導、以粉絲文化為核心,並將演唱會延伸為整座城市的沉浸式體驗,在國際間屬少見。以往「城市應援」只會在奧運、世足等大型活動出現,即使新加坡於2024年泰勒絲(Taylor Swift)巡演期間有燈光與水舞活動營造氛圍,也與高雄的模式有所差距。
「划算的追星之旅」
除了沈浸式體驗,高雄物價相對其他亞洲城市低廉,也是一個關鍵優勢。
香港歌迷Cher表示,香港的演唱會門票沒有實名制規定,十分難搶,常要透過黃牛等方式才能買到,所以光是門票價格平均高達3800港幣(約15,248新台幣;約486美元;約3,534人民幣)。
而這趟高雄追星之旅,含住宿與機票總共花費則為4700港幣(約18,860新台幣;約602美元;約4,371人民幣)左右,她認為非常划算。
來台灣參與過數十次演唱會的香港歌迷Carman也有類似看法,「我覺得是方便的點就是(高雄)太近了,而且溝通也方便很多。如果是日本對就快閃不了,因為飛機要飛很久。」
來自馬來西亞的歌迷蓓蓓與Andrea則表示,除了交通費用相對划算,也沒有語言障礙,因此比起新加坡等高消費城市,更傾向選擇高雄。

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
根據台灣聯合信用卡處理中心統計,2023至2025年間,香港旅客佔高雄海外遊客超過四成,為最大來源,其次為菲律賓、新加坡與馬來西亞。其中,為觀看國際演唱會來台的香港旅客,平均消費金額更較一般旅客高出38.11%。
不過,即便高雄演唱會場次明顯成長,放在亞洲整體市場來看,規模仍有明顯差距。與東京、曼谷等主要城市相比,高雄的場次與密度仍相對有限;與新加坡相比,雖然整體規模逐漸接近,但在城市條件上仍存在差異。
東京作為全球音樂重鎮,其演出規模遠超高雄,不僅具備龐大的本地市場與完整的音樂產業鏈,幾乎全年都有穩定的大型演出。曼谷則作為東南亞重要的國際中轉樞紐,以單一場館「IMPACT Arena」為例,半年內的演出量能,已接近高雄全年度的總場次。相比之下,高雄的發展仍處於成長階段。
台灣義守大學財金系教授李樑堅對BBC中文指出,演唱會經濟不能僅依賴本地消費,吸引國際歌迷來台尤為關鍵,若海外旅客數量占比能達四至五成,將有助於帶動旅宿、餐飲與周邊商品,形成完整產業鏈。根據觀光署統計,高雄海外旅客近兩年皆為近三成。
而從產業端觀察,高雄承億酒店集團品牌長簡巧珊表示,演唱會除吸引台灣中北部旅客外,約三成房客來自港澳與韓國,且大型場館演出一旦公布,訂房需求即明顯上升。
她認為,演唱會不僅帶來長期利多,也逐步翻轉南北旅遊資源分布,「因為現在有不少演出是高雄獨有」。

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
地緣政治影響演唱會版圖
地緣政治變化,近年也間接重塑亞洲演唱會版圖。
2016年後,中國實施「限韓令」,限制韓國藝人在當地商業演出;近年區域政治緊張,也導致中國、香港與澳門部分演唱會臨時取消。例如日本歌手藤井風原定於香港舉辦的巡演,即在今年四月無預警取消。
學者陳以亨分析,在此背景下,市場成熟、政治風險相對穩定的台灣,逐漸成為國際演出單位的替代選項,高雄也因此受惠。
不過,隨著中韓關係出現回暖跡象,「限韓令」也出現鬆動。今年初,中韓重啟「智慧財產權運用委員會」,並有韓國官員訪中協調,部分大型娛樂公司已接獲赴中演出的詢問,顯示市場可能重新開放。
高雄當前的演唱會紅利會否被影響,仍存在不確定性。
李樑堅指出,經紀公司終究會評估全球市場的收益潛力。即使中國市場未來放寬,「台灣已展現不可忽視的消費能力,巡演場次可能減少,但不至於消失。」

圖像來源,Getty Images
演唱會有多少實質效益?
然而,「演唱會經濟」是否帶來實質收益仍存爭議。
高雄審計處指出,2023年1月至2024年9月間,世運主場館18場大型演唱會收入約975萬元新台幣(約30.5萬美元;約217萬元人民幣),平均每場約54萬元,但同期維護費高達4,344萬元(約136萬美元;約965萬元人民幣),帳面上支出明顯高於收入,引發外界對低場租是否形同補貼商業活動的質疑。
李樑堅也指出,除了場租問題,市府也動用大量人力,因此高雄市議會商討今年開始討論向藝人收費,但可能影響國際巡演來台意願。
有部分店家則認為,演唱會所創造的消費,可能集中在特定區域與產業,而非全面帶動城市經濟。
餐飲業者劉先生觀察,因自己的店面位在演唱會熱區,所以平均每兩週或一個月就會因演唱會的舉行而生意變好,平均收益成長約兩成。「但如果區域比較遠的話,可能演唱會的客群就不會跑到那邊去,對他們的影響就沒有那麼大。」
高雄科技大學企管系助理教授林思吟也提醒,演唱會多集中都會區,如何讓不同區域與族群共享收益,仍是市府需進一步思考的課題。

圖像來源,BBC NEWS CHINESE
能否建立「產業鏈」?
隨高雄躋身亞洲演唱會重要城市之一,能否持續吸引國際藝人,關鍵仍在政府策略與國際交通連結。
學者陳以亨指出,高雄物價低於東京、新加坡,交通方面也已具備消化五萬人規模演唱會的能力,逐漸建立國際團隊的信任,但國際航線仍是關鍵限制。
他指出,相較於夜市觀光券、城市應援等行銷手段,擴展亞洲航點更為根本。民航局資料顯示,台灣的國際航班仍高度集中在北部,2025年桃園國際機場旅客量約4,780萬人次,高雄小港機場僅575萬人次,僅約其八分之一。
從產業策略來看,李樑堅認為,關鍵在於是否以「產業鏈」規模經營,包括建立整合平台、引進國際藝人與強化城市行銷,並讓場館維持全年常態展演,才能穩定擴大觀光與消費規模。

圖像來源,Getty Images
選舉與政策延續
隨著年底台灣地方選舉將至,「演唱會經濟」也逐漸成為政治攻防的一環。高雄市長陳其邁近期表示,今年11月將舉辦BTS世界巡演,可能成影響選情的重要因素。
有聲音認為,演唱會經濟確實為高雄帶來大量人潮,是呼應前任國民黨籍高雄市長韓國瑜提出的「貨出去、人進來,高雄發大財」中的「人進來」。但其是否能轉化為長期觀光動能,仍待觀察。
學者林思吟則分析,目前受惠族群仍以年輕族群與觀光服務業為主,整體擴散效果有限。「其他大型活動要持續推動,能接觸到的族群會更廣。」
李樑堅提醒,城市觀光不能依賴單一模式,仍需持續投入新設施與創新內容,以避免成長動能遞減。
高雄能否延續演唱會經濟的政策有待時間驗證,但對於追星族來說,這趟旅程已經達到目的。
「演唱會是讓我們去一個城市的理由,」香港歌迷Cher說。
「如果他們不在這裡開演唱會,我們可能不會特地來高雄。但因為有演唱會,就會想把它當成一次旅行,來看看這座城市。」








