Letovanje 2026: Jesu li aranžmani skuplji ove godine

Bezbednost i cene - za većinu turista dve najvažnije stvari u izboru destinacije, ove godine su isprepletane.

Zbog rata na Bliskom istoku i blokade Ormuskog moreuza, jedne od najvažnijih pomorskih ruta za dopremanje nafte, cene goriva su skočile, što uvećava troškove putovanja.

Sukob je uticao i da putnici izbegavaju destinacije na Bliskom istoku i u Africi, ali i da oklevaju pri rezervisanju letovanja na Mediteranu.

„Do kraja februara, imali smo 15 odsto više uplaćenih aranžmana nego prošle godine.

„Kako je počeo rat na Bliskom istoku, i bombardovanje raznim informacijama preko medija, sve je stalo.

„Kao da smo ponovo ušli u kovid pandemiju", kaže Aleksandar Seničić, direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija, za BBC na srpskom.

Od sredine aprila situacija je nešto bolja, ali Seničić očekuju da će za 20 do 30 odsto biti manje uplaćenih aranžmana nego što se predviđalo za ovu sezonu.

Putnike iz Evrope čeka i poskupljenje karata i to je „neizbežno" zbog visokih cena avionskog goriva, kaže šef udruženja Međunarodnog vazdušnog transporta.

Svetski savet za turizam i putovanja procenjuje da zbog američko-izraelske vojne akcije u Iranu turistički sektor na Bliskom istoku svakodnevno gubi najmanje 600 miliona dolara.

Gubici su uslovljeni poremećajima u avio-saobraćaju, ali i manjim poverenjem putnika.

Kao jednu od posledica globalnih konflikata Bojan Zečević, profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu, vidi nesigurnost zbog koje se smanjuje takozvani „buking prozor", odnosno vreme od trenutka rezervacije do odlaska na put.

„Ljudi oklevaju, što ne znači nužno da će odustati od putovanja, ali čekaju da vide šta će se desiti.

„Za avio-kompanije i hotele to znači manju predvidivost prihoda", kaže profesor ekonomike turizma.

Američko-izraelsko bombardovanje Irana počelo je krajem februara.

Nekoliko dana kasnije Iran je blokirao Ormuski moreuz, kroz koji u normalnim okolnostima protiče oko 20 odsto celokupne svetske nafte i velike količine tečnog prirodnog gasa (LNG).

U prvim danima sukoba, Iran je ispalio i više stotina raketa i dronova na Izrael, Ujedinjene Arapske Emirate, Katar i druge zemlje Zaliva, što je uzdrmalo globalni avio-saobraćaj.

„Bliski istok je avio-čvorište između Azije, Evrope, Afrike, pa čak i Pacifika.

„Na početku rata, neke rute su ukinute ili preusmerene.

„Paralelno je skočila i cena nafte, tako da iako ovaj rat ima pre svega regionalni uticaj, njegove posledice su globalne", kaže Zečević.

Moguće gužve na granicama

Turiste koji se upute u zemlje Evropske unije, poput Španije, Hrvatske, Italije, Grčke ili Bugarske čeka i novi Sistem ulaska i izlaska (EES), mada još nije poznato da li će se primenjivati u svim državama.

Grčka najverovatnije neće doneti formalnu odluku o suspenziji EES sistema, ali postoje čvrsta uverenja da se ova pravila neće primenjivati, rekla je početkom maja generalna konzulka Srbije u Solunu Jelena Vujić Obradović.

„Od 1. juna do 30. avgusta sistem će biti suspendovan za građane Srbije.

„Primenjivaće se eventualno u noćnim satima, ali tako da ne utiče na stvaranje dodatnih gužvi", dodala je.

Ipak, Seničić očekuje da će pojedini putnici zameniti Grčku za Crnu Goru i Albaniju.

Takve planove ima Petra Mitrović.

„Naježim se kad pomislim da bi više sati sa detetom u kolima morala da čekam u koloni", kaže Petra, koja ima petogodišnjeg sina.

Ona godinama „u poslednji čas" odlučuje gde će sa porodicom na letovanje, ali misli da će ovog leta u Crnu Goru, gde ima rodbinu.

Za razliku od nje, Miloš Sretenović je pre dva meseca znao da će u Grčku.

Dogovorili smo se još u martu sa ljudima kod kojih smo bili prošle godine, kaže.

Cena je „malo veća u odnosu na jul 2025", a tome dodaje i skuplje gorivo.

„Ne očekujem da će razlika biti ne znam kako velika", govori.

Ni on, ni njegova supruga nisu imali dileme da li će ove godine ići na more.

„To se podrazumeva."

Koliko je skuplji put?

Pojedini putnici iz Srbije već su platili ili su saznali da će platiti veću ukupnu cenu aranžman zbog poskupljenja avio-goriva.

„Za maj su bile doplate od 30-40 evra za Hurgadu (Egipat) i Tunis", kaže Ivan Nikolić, direktor agencije 1A travel.

Pre američko-izraelskog napada na Iran, cena brent sirove nafte bila je oko 70 dolara po barelu.

Dva meseca kasnije, početkom maja, u jednom trenutku iznosila je vrtoglavih 126 dolara po barelu, pre nego što se vratila na oko 116 dolara u evropskom trgovanju.

Zbog velikog skoka, avio-kompanije su posegle ili za povećanjem cena karta ili za ukidanjem pojedinih letova.

Ukoliko Ormuski moreuz ne bude uskoro otvoren, postoji bojazan da bi moglo da dođe do nestašice kerozina, što bi uslovilo dalji skok cena ili ukidanje pojedinih linija.

Aleksandar Seničić očekuje da će veći deo povećanja cene avio-goriva na sebe preuzeti same kompanije, dok bi na putnike trebalo da padne manji teret.

Dok oko cene letova još vlada neizvesnost, trošak putovanja autobusom ili kolima sigurno će biti veći ove godine.

Autobuske karte skuplje su za oko deset do 15 evra, kaže Seničić.

Poskupljenje je izraženije za putovanje kolima.

U Srbiji je benzin u prvoj polovini maja bio 191 dinar, a dizel 221 dinara, što je više za sedam odnosno 18 odsto nego u istom periodu prošle godine.

Najjeftinije prolaze oni koji sipaju gorivo u Severnoj Makedoniji, gde je cena po litri benzina 24 odsto niža nego u Srbiji.

U Hrvatskoj je litar benzina 197 dinara i 220 dizela, pokazuju podaci sa sajta Cargopedia iz prve nedelje maja.

U Grčkoj se dizel plaća 219, a benzin 242 dinara.

Kakve su cene aranžmana i privatnog smeštaja?

Prema procenama Međunarodnog monetarnog fonda, inflacija bi mogla da ode na 5,4 odsto u 2026. godini zbog rata u Iranu.

Sveopšti rast cena odražava se i na troškove odmora.

Prosečna poskupljenja su do 10 do 15 odsto, zavisi od destinacije, kaže Seničić.

Trenutno je inflacija najizraženija u Turskoj, gde se stanovnici štite i „pomalo nerezonski visokim cenama prema inostranstvu", dodaje.

On ne očekuje da će cena turističkih aranžmana skočiti u narednim mesecima.

Umesto toga najavljuje da su moguća i pojeftinjenja, posebno u državama poput Egipta, gde hoteli nisu popunjeni koliko se očekivalo.

„Agencije nemaju mnogo prostora za spuštanje cena.

„Ali ako hotelijeri odluče da ih snize, može da bude povoljnije", kaže.

Pogledajte video: Šta spaja Opatiju i Orijent Ekspres, a nije pruga

Za razliku od smeštaja koji uzimaju agencije, hotelske sobe i apartmani koje se nude preko platformi, poput Bukinga (Booking) ili AirBnB, mogli bi da poskupe ako bude većeg interesovanja za određena mesta.

Oni prate potražnju, i ako ona značajnije poraste, može da se odrazi na cene, kaže Seničić.

Prema cenama sa Bukinga od 30. aprila 2026. godine, grčka Paralija je bila među najpovoljnijim destinacijama, a ostrvo Mikonos među skupljim.

Ovo su medijalne cene za četiri mesta koje je BBC na srpskom analizirao.

Cene su za dvoje za pet noćenja sa uračunatim taksama:

Studio - jun 330 evra, jul 442 evra, avgust 490 evra, septembar 321 evra.

Apartman sa jednom spavaćom sobom - jun 457 evra, jul 644 evra, avgust 600 evra, septembar 432 evra.

Studio - jun 400 evra, jul 645 evra, avgust 585 evra, septembar 426 evra.

Apartman sa jednom spavaćom sobom - jun 522 evra, jul 751 evro, avgust 700 evra, septembar 491 evro.

Studio - jun 371 evro, jul 549 evra, avgust 648 evra, septembar 362 evra.

Apartman sa jednom spavaćom sobom - jun 479 evra, jul 732 evra, avgust 712 evra, septembar 498 evra.

Studio - jun 642 evra, jul 1.037 evra, avgust 975 evra, septembar 581 evro.

Apartman sa jednom spavaćom sobom - jun 858 evra, jul 1.339 evra, avgust 1.203 evra, septembar 835 evra.

Gde je manje, a gde veće interesovanje?

Sa oko milion posetilaca iz Srbije, Grčka je godinama najpopularnija destinacija za letovanje.

To se nije promenilo ni ove godine, a pojedine agencije, kao što je Travel lend (Travelland) imaju i više klijenata.

Porasla je potražnja za Grčku, Crnu Goru, Španiju, kaže direktor Miloš Jovović.

Cene skoro da nisu promenjene u odnosu na prethodnu godinu, dodaje.

Jovović primećuje da je manje interesovanje za Kipar, što pripisuje „senzacionalističkom izveštavanju medija" o bezbednosti u ovoj ostrvskoj državi blizu Bliskog istoka.

Kipar je potpuno bezbedan i neodgovornim pisanjem stvorila se potpuno pogrešna predstava, tvrdi Jovović.

Nešto drugačije iskustvo imaju u agenciji 1A travel, koja u ponudi ima Egipat, Tursku i Tunis.

„Bilo je otkazivanja aranžmana za Tursku i Egipat, čak i za septembar.

„Partneri iz Egipta su bili začuđeni što ljudi odavde otkazuju dolaske, dok Evropljani to ne čine", kaže Ivan Nikolić, direktor 1A travel.

Srpski turisti su iz nekog razloga doživeli i Egipat, zajedno sa Turskom i Kiprom, kao države koje su blizu sukoba, iako je Egipat 2.000 kilometara udaljen, dodaje Seničić.

„Pri tome, rat u Gazi (koji traje od oktobra 2023), mnogo je bliži, a nikoga nije odvraćao od putovanja".

BBC na srpskom je od sada i na Jutjubu, pratite nas OVDE.

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk