Tysiące lotów odwołanych po awarii systemu kontroli ruchu lotniczego

Źródło zdjęcia, Reuters
W Wielkiej Brytanii doszło do poważnych zakłóceń w ruchu lotniczym po awarii systemu kontroli ruchu lotniczego, która doprowadziła do odwołania niemal 2 tys. lotów.
Zakłócenia dotknęły dziesiątki tysięcy pasażerów. Według firmy analitycznej Cirium we wtorek odwołano ponad 1750 lotów, a w środę kolejne 153.
NATS, brytyjski dostawca usług kontroli ruchu lotniczego, przeprosił za problemy i zapowiedział przeprowadzenie szczegółowego dochodzenia. Firma poinformowała, że przyczyną była usterka techniczna, której usunięcie zajęło „więcej czasu, niż oczekiwano".
Brytyjski minister spraw zagranicznych Ed Miliband powiedział BBC, że sytuacja jest „nie do przyjęcia".
Wykluczono atak cybernetyczny

Źródło zdjęcia, Phil White
Na tym etapie wykluczono atak cybernetyczny.
Linie lotnicze zalecają pasażerom podróżującym z Wielkiej Brytanii, aby przed wyjazdem na lotnisko sprawdzali status swoich lotów, ponieważ pełne przywrócenie ruchu lotniczego może zająć jeszcze kilka godzin.
Ze względu na ograniczoną liczbę startów samolotów ograniczono również lądowania, przez co część lotów nie mogła wystartować z zagranicznych lotnisk.
Na lotnisku Heathrow, jednym z najbardziej ruchliwych w Europie, około południa tymczasowo wstrzymano odloty. Ruch został później wznowiony, jednak po południu doszło do kolejnych zakłóceń.
Jak wynika z dostępnych informacji, po południu na Heathrow zabrakło miejsca dla przylatujących samolotów, ponieważ wiele maszyn nie mogło wcześniej odlecieć. W rezultacie 13 lotów do Heathrow przekierowano na inne lotniska w Wielkiej Brytanii i Europie.
Ryanair i Wizz Air wzywają do reformy brytyjskiego systemu kontroli ruchu lotniczego
To nie pierwszy raz, gdy system NATS powoduje poważne zakłócenia w ruchu lotniczym. W 2023 roku awaria komputerowa doprowadziła do chaosu, który dotknął 700 tys. pasażerów.
Linie Ryanair i Wizz Air wezwały do reformy NATS. Wizz Air stwierdził, że organizacja w obecnej formie „nie spełnia swojej funkcji".
Dyrektor zarządzająca Wizz Air UK Yvonne Moynihan ponowiła apel do szefa NATS, Martina Rolfe'a, o rozważenie swojej przyszłości na stanowisku.
Zapytany, czy bierze pod uwagę rezygnację, Rolfe odpowiedział, że „na takie rozmowy będzie jeszcze czas", a obecnie koncentruje się na rozwiązaniu problemu.
Później powiedział BBC, że mimo zakłóceń Wielka Brytania ma generalnie bardzo dobry system kontroli ruchu lotniczego.
Ryanair poinformował we wtorek, że ponad 65 tys. pasażerów dotknęły opóźnienia sięgające nawet ośmiu godzin.

Źródło zdjęcia, Getty Images
Nawet jeśli NATS usunął już problem z systemem przetwarzania danych lotów, zakłócenia mogą utrzymywać się jeszcze przez pewien czas z powodu nagromadzonych opóźnień.
Rolfe powiedział, że problem dotyczył systemu przetwarzania danych lotów należącego do NATS. Dodał, że nie był to ten sam system, który uległ awarii podczas incydentu w 2023 roku.
Choć usterka techniczna wpłynęła głównie na odloty, zakłócenia objęły również przyloty, ponieważ na lotniskach zaczęło brakować miejsca dla kolejnych samolotów.
Ten tekst został napisany i sprawdzony przez dziennikarzy BBC. Przy tłumaczeniu zostały użyte narzędzia AI, jako część projektu pilotażowego.
Edycja: Julita Waleskiewicz










