联合国拟撤离霍尔木兹海峡滞留船员,卢比奥警告伊朗勿收费

卢比奥在阿联酋阿布扎比阿尔拜汀行政机场停机坪上接受记者访问(23/6/2026)

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图像加注文字,美国国务卿卢比奥抵达阿联酋阿布扎比开展中东多国访问,对受美以伊战争影响的盟友表达支持。
    • Author, 奥莉薇亚·爱尔兰(Olivia Ireland)
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联合国国际海事组织(IMO)计划撤离因美以对伊战争而滞留在波斯湾的1.1万多名海员。

国际海事组织秘书长阿塞尼奥·多明格斯(Arsenio Dominguez)表示,组织将与伊朗、阿曼、美国、该地区其他沿海国家以及海事产业合作执行这项“大规模行动”。

他补充说:“我们已确保必要的安全保障,并彻底核实了安全航行条件,以支持这些行动。”

上周签署了一项旨在结束冲突的临时协议,但美国和伊朗仍在谅解备忘录(MoU)的细节问题上存在分歧。

美国表示,该谅解备忘录包含保证条款,确保伊朗的核武计画接受联合国国际原子能机构(IAEA)的核查。

美国总统特朗普(Donald Trump;川普)周二(6月23日)在社交媒体上发帖称:“伊朗已完全同意在未来很长一段时间内(无限期!!!)接受最高级别的核查。这将确保‘核诚信’。”

就在特朗普发文前不久,伊朗表示,联合国监督机构将无法查核去年被美国和以色列轰炸的核设施。

对此,一位美国官员回应称:“伊朗已同意国际原子能机构对其核武计划的残余部分进行严格的核查。伊朗政权会根据其国内舆论发表他们的看法。”

此外,伊朗被允许拥有弹道导弹一事也受到了质疑,因为白宫最初曾誓言要摧毁该国的弹道导弹库存。

然而,特朗普现在表示,拒绝向德黑兰提供弹道导弹是“不公平的”。

伊朗总统马苏德·佩泽什基安(Masoud Pezeshkian)周二访问巴基斯坦期间表示,伊朗“在任何情况下都不会与任何人就我们的防御能力进行谈判”。

巴基斯坦总理谢赫巴兹·谢里夫(Shehbaz Sharif)在与佩泽什基安共同举行的记者会上表示,美国和伊朗之间没有讨论过弹道导弹问题,“这个问题根本不在谈判桌上”。

“任何国家都不允许收取通行费”

自从上周霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz,荷莫兹海峡)重新开放以来,德黑兰方面多次表示,计划对过境船只收取所谓的“海上服务费”,而非通行费。该计划遭到美国的强烈反对。

美国国务卿马可·卢比奥(Marco Rubio,鲁比奥/鲁比欧)周二在阿联酋(阿拉伯联合大公国)开启了海湾地区的访问,之后还将访问科威特和巴林——这两个国家都设有美国军事基地——与德黑兰方面讨论相关协议。

卢比奥周二警告说,任何国家都无权在霍尔木兹海峡征收通行费,但伊朗一直在推动对过境船只收费。

“这是一条国际水道。任何国家都无权在国际水道上收取通行费或费用。这是现行的国际法,”他在抵达阿联酋时表示。

“我认为我们在这里无需说服任何人。我认为该地区所有国家都会同意我们的观点。”

6月18日,从阿曼马桑达姆拍摄的霍尔木兹海峡航行船只照片

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图像加注文字,6月18日,从阿曼马桑达姆拍摄的霍尔木兹海峡航行船只照片

撤离滞留海员的关键在于霍尔木兹海峡保持开放。

国际海事组织秘书长多明格斯表示,这项援助协议标志着“在恢复海上安全、结束针对民用船只的不可接受的袭击方面迈出了决定性的一步”。

他说:“在数千名无辜海员经历了数月的艰难困苦,并对全世界造成负面影响之后,我非常欣慰地欢迎美国和伊朗达成的和平协议。”

根据国际海事组织提供的阿曼航海通告,作为国际海事组织撤离计划的一部分,可以使用两条临时航线通过霍尔木兹海峡,并将与各船只逐一联系,提供进一步指示。

国际海事组织表示,将每日发布报告,公布安全离开该地区的船只数量。

2月28日,针对伊朗的攻击事件首次发生后,伊朗实际上关闭了霍尔木兹海峡,导致全球布兰特原油价格突破每桶100美元(679元人民币;3170元新台币)。

海峡关闭也阻断了能源和化肥等关键商品的运输。

根据海事情报公司Kpler的最新数据显示,截至目前,至少有172艘船只通过了重新开放的霍尔木兹海峡,仅周六(20日)一天就有42艘船只通行。

自6月18日——协议签署后的第二天——以来,通行船只的数量仍然远低于冲突前平均每天约138艘的水平。

BBC Verify分析的船舶追踪数据显示,周二似乎有200多艘油轮在海峡内等待通行。