Отчет по инциденту с Ryanair: иллюминатор, куда затянуло голову пассажира, разбился из-за оторвавшейся лопатки двигателя

Предварительное расследование инцидента на борту Ryanair, когда голову и плечо пассажира затянуло в иллюминатор, показало: окно было разбито оторвавшейся лопаткой двигателя.

Предварительный отчет представил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) — федеральное агентство США, расследующее причины транспортных аварий и катастроф.

В документе говорится, что 10 июля вскоре после вылета из Салоников в Мемминген у борта Ryanair «во время набора высоты произошел отрыв лопатки вентилятора второго (правого) двигателя».

«Экипаж принял решение вернуться в Международный аэропорт Салоники, где совершил посадку без происшествий», — сказано в отчете.

В дни, последовавшие за инцидентом, греческие власти «полностью передали расследование» американскому федеральному агентству.

Голова и правое плечо гражданина Сербии Любиши Каровича были затянуты в иллюминатор самолета, в результате чего он получил «серьезные травмы и находился в состоянии шока».

Как рассказывала Би-би-си жена пострадавшего Светлана Гркович-Максимович, она и еще двое пассажиров в течение нескольких минут держали его за ноги.

В отчете NTSB приведена хронология событий, изложенная летным экипажем, из которой следует, что во время набора высоты пилоты получили сигнал о «сильной вибрации» двигателя.

В ответ на это они снизили мощность двигателя и провели ряд проверок. Как говорится в отчете, когда вибрации прекратились, экипаж продолжил набор высоты на автопилоте.

Однако затем вибрации двигателя возобновились, и экипаж услышал громкий взрыв, после чего пилоты объявили чрезвычайную ситуацию и начали снижение.

Бортпроводники также сообщили, что ощущали вибрацию, а незадолго до того, как выпали кислородные маски, видели в салоне небольшое количество дыма.

Затем, по словам одного из бортпроводников, пассажиры стали звать на помощь — и стюарды увидели, что одного человека буквально высасывает наружу через выбитый иллюминатор.

В отчете указано, что в мае этого года двигатель прошел ультразвуковой контроль, в ходе которого никаких неисправностей обнаружено не было.

Генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири ранее высказал предположение, что инцидент мог быть вызван «повреждением двигателя посторонним предметом».

Как писали СМИ, самолет Boeing 737-800 был произведен в 2008 году и эксплуатировался дочерней компанией Ryanair — Malta Air.