Что такое роботизированные турели, которые должны защитить Киев от реактивных «шахедов»

От атак реактивных «шахедов», которыми российская армия уже более месяца уничтожает инфраструктуру Киева, украинскую столицу теперь должны защищать роботизированные огневые установки. Эту инновационную технологию Украина уже использует на фронте. Как она работает?

(Это перевод текста Украинской службы Би-би-си. Оригинал на украинском языке можно прочесть здесь.)

О первом опыте применения турелей в Киеве сообщил в понедельник пресс-секретарь Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат. Днем ранее об этом также рассказал президент Владимир Зеленский.

По словам президента, в Киеве уже установлено более 12 таких установок, еще восемь автоматических боевых модулей под пулеметы 50-го калибра устанавливаются в Киевской области.

Как сообщил Юрий Игнат, в столице турели размещают в первую очередь на мостах.

В последние дни несколько российских ударов по Южному и Северному мостам Киева, соединяющим правый и левый берега Днепра, нанесли повреждения и фактически остановили движение транспорта в городе.

Игнат сообщил 5 октября, что с помощью новых установок уже удалось сбить реактивные дроны «Герань-5».

«Уже есть случаи сбивания реактивных «Гераней-5», я скептически относился к тому, возможно ли это, но применение инновационных технологий, ИИ, исключило человеческую ошибку, работают технические расчеты, используется машинное зрение», — сказал Игнат.

Поскольку турели действуют автоматически, военные подчеркивают, что во время воздушных тревог находиться у окон не следует.

Основная проблема с реактивными беспилотниками — их скорость, которая в несколько раз превышает скорость обычных «шахедов».

Зеленский заявлял, что обычные «шахеды» украинская ПВО сейчас перехватывает примерно в 85–92% случаев, тогда как реактивные дроны — лишь половину или чуть больше.

Так как же помогут турели?

Как это работает

Турель, от французского «маленькая башня», — это установка для крепления пулемета или пушки различных калибров. Она поворачивается в горизонтальной и вертикальной плоскостях и позволяет наводить оружие на цель.

Оснащенные искусственным интеллектом турели самостоятельно обнаруживают и рассчитывают траекторию вражеского беспилотника.

Вся механическая часть — поворот установки, наведение на цель — происходит автоматически. Оператору остается лишь подтвердить поражение одним нажатием кнопки.

Это инновационное решение появилось на вооружении украинских сил еще в мае этого года.

ИИ-турель разработали украинские производители совместно с кластером оборонных инноваций Brave1 и военными. Первыми турель испытали в бою военные подразделения К-2, которые активно используют беспилотники и новые военные технологии.

Как сообщало тогда Минобороны Украины, эту технологию начали использовать для защиты военных от дронов на прифронтовых территориях и линии боевого столкновения.

Турели прежде всего позволили защититься от неуязвимых для РЭБ дронов, работающих по оптоволокну.

Но они также эффективны для поражения быстрых и маневренных целей.

Автоматическое принятие решений и быстрый расчет параметров позволяют оперативно реагировать и открывать огонь в направлении воздушных целей, поясняло профильное издание «Милитарный».

В Украине используют различные виды автоматизированных турелей, такие как Sky Sentinel или еще одна украинская разработка «Хижак».

«Хижак» может поворачиваться на 360 градусов и поднимать ствол оружия вверх на 75 градусов.

Радиус действия роботизированных турелей невелик, поскольку основным средством поражения остается пулемет.

Так, турель «Хижак» во время испытаний поражала FPV-дрон на расстоянии до 220 метров, а распознавала его на расстоянии до 250 метров.

Какой именно тип турелей сейчас устанавливают в Киеве, не сообщается.

Власти призывают жителей не публиковать фото и видео зенитных установок, а также последствий обстрелов. Ведь российские военные таким образом отслеживают и анализируют их, чтобы корректировать повторные удары.

Зачем нужна роботизация систем ПВО?

Илья Абишев*, военный обозреватель Русской службы Би-би-си:

Чем быстрее движется цель, тем труднее в нее попасть. Мобильные огневые группы неплохо себя зарекомендовали в борьбе с дронами на бензиновом двигателе, но даже им редко удается сбить все. А сбивать реактивные беспилотники, скорость которых втрое выше, чем у обычных, — это уже на пределе человеческих возможностей.

Человек-стрелок должен оказаться в нужном месте в нужный момент. У человека большее время реагирования, чем у автоматики. Человеку свойственно ошибаться — даже опытный снайпер может промахнуться без видимых причин.

Управление противодронами для противодействия скоростным целям тоже требует автоматизации. Картинка, которую получает пилот дрона ПВО, приходит к нему с задержкой, и его команда дрону тоже — сигналу требуется время на обработку и прохождение через спутники и базовые станции, опять же нужно учитывать время человеческой реакции.

Пусть это миллисекунды, но при суммарной скорости цели и противодрона свыше 1000 км/час отклонение может достигать десятков и даже сотен метров. А это значит, что человек элементарно не справляется с управлением на таких скоростях и для успешного выполнения задания нужно делегировать полномочия автоматике.

В условиях, когда воюющие стороны все более массово используют ударные средства, оснащенные не примитивным двухтактным двигателем внутреннего сгорания, а скоростным турбореактивным, роботизация систем ПВО «малого неба» — не просто закономерный процесс, а вопрос выживания. Искусственному интеллекту и его вспомогательным системам — машинного зрения, автоматического наведения и т. д. — не присущи человеческие слабости, но их собственные недостатки еще предстоит долго изучать и исправлять.

*Власти России включили Илью Абишева в реестр «иностранных агентов». Би-би-си категорически возражает против этого решения и оспаривает его в суде.